Módulo de Gestão de Frota de Veículos

SISTEMA DE GESTÃO DE FROTA DE VEÍCULOS: GUIA DE ANÁLISE OPERACIONAL E GESTÃO TÉCNICA

A gestão de uma frota não é apenas rastrear o movimento dos veículos; é a gestão sincronizada de metal, dinheiro e tempo. Este módulo transforma os dados gerados a cada segundo da operação em relatórios concretos que servem de base para as decisões de gestão.

1. INVENTÁRIO APROFUNDADO DE VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS

O sistema não se limita a manter um registo da matrícula e do modelo; regista as especificações técnicas de cada veículo até ao mais ínfimo pormenor no seu gémeo digital.

• Identidade Técnica: Número do motor, informações do chassis, valores de emissão, potência e dados de torque.
• Acompanhamento de Equipamentos: Equipamentos adicionais no veículo (caixa frigorífica, elevador, guincho, unidade telemática, etc.) e os períodos de serviço destes equipamentos.
• Cofre de Documentos Digitais: Cópia digital de alta resolução da licença original, documentos de registo, documentos de conformidade CE e todos os desenhos técnicos relacionados com o veículo.

2. DISCIPLINA DE MANUTENÇÃO MECÂNICA E REPARAÇÃO

As paragens não planeadas são o assassino silencioso das operações logísticas. Este módulo eleva o processo de manutenção de um nível "reativo" (fazer quando avaria) para um nível "proativo" (intervir antes que avarie).

• Acompanhamento da Vida Útil das Peças Críticas: Não apenas manutenção geral; acompanhamento baseado em quilómetros/horas de bateria, pastilhas, discos, correias e filtros.
• Gestão de Ordens de Serviço: Abertura automática de uma ordem de serviço através do sistema em caso de avaria, hora de entrada no serviço, tempo gasto na reparação e aprovação de saída do serviço.
• Análise de Serviço Retrospetiva: Identificação de avarias crónicas passadas do veículo. Com que frequência é que cada peça foi substituída? Que estação de serviço oferece mão de obra de melhor qualidade?

3. GESTÃO E OTIMIZAÇÃO DE PNEUS

Após o combustível, os pneus são o maior item nas despesas da frota. A gestão de pneus está diretamente relacionada com a segurança e o custo.

• Profundidade do Piso e Acompanhamento da Pressão: Gráfico de desgaste de cada pneu (baseado no eixo) com medições periódicas.
• Plano de Rotação (Substituição): Lembretes de substituição dianteira-traseira e cruzada baseados em km para prolongar a vida útil dos pneus.
• Hotel de Pneus e Sazonalidade: Estado dos pneus no armazém, acompanhamento do DOT (data de fabrico) e análises de viabilidade de revestimento.

4. AUDITORIA ABRANGENTE DE COMBUSTÍVEL E ENERGIA

Cada gota de combustível está sob controlo. O fluxo de dados direto é essencial em vez de entradas manuais.

• Integração de Bombas e Tanques: Integração total com tanques de combustível internos ou estações externas. Comparação instantânea dos litros recebidos com os dados de km do veículo.
• Análise de Margem de Erro: Determinação do desvio (Litros/100km) entre o consumo de combustível dos dados de fábrica e o uso real.
• Prevenção de Roubo e Perda: Relato em segundos de quedas repentinas de combustível (enquanto o veículo está parado) com sensores de tampa do tanque e dados da bóia do nível de combustível.

5. OPERAÇÕES DE MOTORISTAS E PESSOAL

A competência e a conformidade legal do pessoal que opera os veículos são o escudo legal da empresa.

• Matriz de Documentos Legais: Períodos de validade das classes de carta de condução, documentos SRC-1/2/3/4/5, relatórios psicotécnicos e certificados de qualificação profissional.
• Análise da Dinâmica de Condução: Identificação de comportamentos que "desgastam a mecânica", como marcha lenta excessiva (desperdício de combustível), arranque brusco, curvas agressivas e travagem repentina.
• Turnos e Horários de Trabalho: Monitorização dos tempos que os motoristas passam ao volante de acordo com os limites legais (compatível com os dados do tacógrafo).

6. PROCESSOS DE GESTÃO DE DANOS E SEGUROS

Quando um acidente é inevitável, gerir o custo torna-se crítico.

• Acompanhamento de Processos de Danos: Fotografias de acidentes, atas, taxas de falha e pagamentos de recurso esperados da companhia de seguros.
• Gestão de Apólices: Acompanhamento do vencimento do seguro de responsabilidade civil automóvel, seguro de danos próprios, carta verde e seguros de mercadorias, planeamento estratégico para proteger os descontos por ausência de sinistros.
• Relatório de Análise de Falhas: Desagregação estatística de quais os motoristas que criaram mais custos de danos.

7. CENTROS DE CUSTO E ARQUITETURA FINANCEIRA

Cada veículo é gerido como um centro de lucro/prejuízo independente dentro da empresa.

• Despesas Diretas e Indiretas: Não apenas combustível; rateio de estacionamento, portagens, lavagem, impostos, depreciação e despesas de pessoal para cada veículo.
• Comparação de Orçamentos: Comparação instantânea do orçamento alocado para o veículo no início do período com as despesas reais.
• Retorno do Investimento (ROI): A proporção do valor que o veículo criou durante o tempo em que esteve em operação para as suas despesas totais.

8. CONFORMIDADE LEGAL E ACOMPANHAMENTO DE PENALIDADES

Ser apanhado na legislação faz com que a operação pare e causa pesados encargos financeiros.

• Calendário de Inspeção e Escape: Acompanhamento automático dos processos de agendamento do TÜVTÜRK e das medições de emissões de escape.
• Gestão de Multas de Trânsito: Recolha de multas escritas na matrícula através da integração do e-government, aproveitamento de descontos de pagamento antecipado e recurso ao pessoal relevante.
• Documentos de Autorização: Inspeção da compatibilidade da tonelagem e da lista de veículos de documentos de autorização como K1, K2, L1.

9. RELATÓRIOS ANALÍTICOS E SISTEMA DE PAINEL

Não se afogue em pilhas de dados. É apresentada informação destilada para os decisores.

• Índice de Eficiência Operacional: Que parte da frota está ativa, que parte está em serviço, que parte está parada?
• Relatório da Pegada de Carbono: Valores totais de emissão baseados na frota (para relatórios de sustentabilidade).
• Mineração de Dados Personalizada: Capacidade de criar relatórios numa variação ilimitada de acordo com a necessidade (Ex: "Camiões modelo 2020 com os custos de manutenção mais elevados nos últimos 6 meses").

10. INTEGRAÇÕES DE SISTEMA E INFRAESTRUTURA MÓVEL

O sistema fala com os outros órgãos da empresa.

• Integração ERP/Contabilidade: Contabilização automática de faturas e despesas.
• Aplicação Móvel (Painel do Motorista): Interface de utilizador onde os motoristas podem introduzir km, reportar avarias e preencher checklists digitais.
• Suporte API: Troca de dados em tempo real com sistemas de rastreamento de veículos (GPS) e empresas de combustível.

Este módulo permite-lhe gerir todos os tipos de ativos, desde um automóvel a uma máquina de construção, de um camião a um carro de passageiros, a partir de um único centro, sem papel e sem erros. O controlo real só é possível com dados mensuráveis.